Lo sapevi…
Quanto era potente il Duke pressurizzato?
Risposta diretta
Il Beechcraft 60 Duke era equipaggiato con motori Lycoming TIO541-B4 turbocompressi che sviluppavano 380 cavalli (280 kilowatt) ciascuno. Gli stessi turbocompressori pressurizzavano la cabina con aria di spillamento. Il prototipo volò per la prima volta il 29 dicembre 1966.
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Due Lycoming turbocompressi
Il Beechcraft 60 Duke è un aereo ad ala fissa bimotore a pistoni, di costruzione statunitense, progettato e prodotto da Beechcraft. Il suo design impiega motori Lycoming TIO541-B4 turbocompressi che sviluppano 380 cavalli (280 kilowatt) ciascuno. Il prototipo ha effettuato il suo primo volo il 29 dicembre 1966.
La pressurizzazione arriva dal turbo
L'aereo dispone di carrello triciclo retrattile e cabina pressurizzata. La sovralimentazione dei motori svolge una seconda funzione: sono questi stessi turbocompressori a pressurizzare anche la cabina, con aria di spillamento.
Una cabina esecutiva
La cabina passeggeri è equipaggiata con sedili disposti a configurazione club, e l'accesso avviene tramite una porta con scaletta integrata situata sul lato sinistro della fusoliera posteriore.
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