E il primo biplano con cabina?

L'Avro Type G era un biplano biposto a due campate con un compartimento dell'equipaggio completamente chiuso. La sua fusoliera occupava tutto lo spazio tra l'ala superiore e quella inferiore. Volò per la prima volta nell'agosto del 1912. Prima, il 1° maggio 1912, l'Avro Type F era diventato il primo aereo al mondo a volare con una cabina completamente chiusa per il pilota, concepita come parte integrante del progetto.

Nelle prove militari il Type G si distinse nei test di montaggio: fu assemblato in soli 14 minuti e mezzo. In seguito stabilì un record britannico di durata di 7 ore e 31 minuti, pilotato da F. P. Raynham a Brooklands il 24 ottobre.

Il Type G fu il secondo aereo britannico a uscire da una vite e il primo a farlo davanti a testimoni. Dopo tre ore di volo, Parke concatenò una serie di picchiate ed entrò in vite a circa 700 piedi. Con una combinazione di fortuna, sangue freddo e abilità di pilotaggio, riuscì a riprendere il controllo a circa 50 piedi (15 m) dal suolo, e l'aereo ne uscì con un controllo perfetto.