Dove doveva essere costruito l'Ahrens AR 404?

L'AR 404 doveva essere costruito a Porto Rico. Ahrens concluse con il Governo dell'isola un accordo di produzione per cui questo avrebbe finanziato la certificazione di tipo dell'aereo se l'azienda avesse stabilito lì i propri impianti di produzione. L'impegno prevedeva un aiuto per i costi di sviluppo a condizione che l'aereo potesse essere prodotto nel paese. L'azienda statunitense allestì un impianto di produzione nell'ovest di Porto Rico, ed era in corso il piano di costruire una fabbrica a Ramey. Con il denaro ottenuto dal Governo portoricano, si disse che 1.000 residenti senza esperienza precedente nella costruzione di aerei avrebbero presto consegnato quattro aerei al mese.

Era stato ottenuto un prestito di 7,5 milioni di dollari da un prestatore privato portoricano, e l'Economic Development Administration aveva rilasciato la garanzia del credito. Un'indagine del Governo degli Stati Uniti sull'azienda si prolungò e impedì che i fondi di sviluppo e i prestiti arrivassero del tutto. L'indisponibilità di credito finì per porre termine al progetto, che fu abbandonato quando il sostegno finanziario venne ritirato.

Il primo aereo di serie fu costruito e volò sull'isola il 26 ottobre 1979, e non ne fu costruito nessun altro. Il programma si chiuse con solo due prototipi completati, uno dei quali in condizioni di volare. I responsabili dell'azienda se ne andarono altrove. Del primo prototipo si seppe per ultimo che serviva da bar di spuntini.