Lo sapevi…
Quanti polacchi scamparono dopo la disfatta?
Risposta diretta
Fino a 120.000 militari polacchi si ritirarono dalla zona della Testa di ponte romena verso la Romania e l'Ungheria, paesi neutrali. La maggior parte di queste truppe entrò nelle neocostituite Forze Armate Polacche in Occidente, in Francia e nel Regno Unito, nel 1939 e nel 1940.
.png)
L'ordine di ripiegare verso sud-est
Il 14 settembre, il comandante in capo polacco, il maresciallo Edward Rydz-Śmigły, ordinò a tutte le truppe che combattevano a est della Vistola — circa venti divisioni ancora in grado di cooperare — di ritirarsi verso Leopoli e poi verso le colline situate ai confini con il Regno di Romania e l'Unione Sovietica. Fu disposta un'evacuazione d'emergenza di tutte le truppe verso la Romania neutrale. Fu l'intervento dell'Armata Rossa, che aprì una guerra su due fronti, a segnare il destino della Testa di ponte romena.
Quanti attraversarono il confine
Fino a 120.000 soldati polacchi uscirono dalla zona della Testa di ponte romena verso la Romania e l'Ungheria, paesi neutrali. Oltre ai grandi movimenti, unità più piccole attraversarono al margine delle battaglie principali, e molti piccoli gruppi di soldati passarono il confine di notte. La maggior parte di questi effettivi entrò a far parte delle Forze Armate Polacche in Occidente, di nuova costituzione, in Francia e nel Regno Unito nel corso del 1939 e del 1940.
L'oro della Banca Nazionale
Il governo romeno ricevette anche il tesoro della Banca Nazionale di Polonia nel 1939. Una parte, costituita da 1.261 casse con 82.403 kg d'oro, fu caricata su una nave mercantile nel porto di Costanza e trasportata in Europa occidentale.
Altre domande

Storia dell’aviazione
Qual fu il caccia americano più prodotto della Seconda guerra mondiale?
Il Republic P-47 Thunderbolt, del quale furono costruite 15.636 o 15.683 unità, secondo le fonti. Fu anche uno dei caccia più pesanti del conflitto: a vuoto… altro…

Storia dell’aviazione
Chi pilotò l'E-66 a 2.149 km/h?
Konstantin o Vladimir Kokkinaki, secondo le fonti. A Konstantin viene attribuito il record assoluto in circuito chiuso di 100 km, con 2.148,66 km/h, stabilito… altro…

Fly-by-Owen (CC BY SA), vía commons Storia dell’aviazione
Quanti I-11B furono costruiti?
Tra 208 e circa 450, secondo le fonti: una delle schede di riferimento dell'AISA I-11 indica 208 esemplari costruiti, mentre All-Aero parla di circa 400… altro…

Storia dell’aviazione
Quanti HH-53 poterono essere convertiti in Pave Low III?
Otto HH-53C ricevettero un pacchetto di sistemi migliorato e furono ridesignati HH-53H Pave Low III. L'altra cifra in circolazione, nove MH-53H e 32 HH-53… altro…

SCDBob (CC BY SA), vía commons Storia dell’aviazione
Cosa proteggeva la blindatura dell'A129 Mangusta?
La fusoliera: la cellula dell'A129 è blindata e, secondo All-Aero, progettata per proteggere da proiettili da 12,7 mm, con protezione parziale contro quelli… altro…

Fly-by-Owen (CC BY SA), vía commons Storia dell’aviazione
Che carrello e che cabina aveva l'AISA I-11B?
Secondo una versione, la AISA ridusse il tettuccio della cabina e montò il carrello con ruotino di coda sull'I-11B di serie. All-Aero sostiene il contrario… altro…