Quanto pesava il Tu-28P «Fiddler»?

A vuoto, il Tu-128 pesava 24.500 kg (54.013 lb), e il suo peso massimo al decollo si collocava tra 43.000 e 43.700 kg (94.799–96.342 lb). Con questo peso massimo fu il caccia più pesante mai entrato in servizio. Fu anche il caccia più grande e più pesante mai entrato in produzione in serie.

Con quasi 30 metri di lunghezza e questo peso massimo, era più grande e più pesante di molti dei bombardieri che doveva abbattere, e superava qualsiasi caccia occidentale e la maggior parte dei bombardieri della sua epoca. Viene generalmente descritto come il più grande e il più pesante intercettore progettato appositamente che sia mai entrato in servizio. È l'intercettore più grande che abbia mai raggiunto il servizio di squadriglia in qualsiasi paese, e il più pesante a vuoto. Non lo è invece al peso massimo al decollo: il MiG-31 che lo ha sostituito raggiunge i 46.200 kg.

Si trattava di un intercettore puro, con elevato carico alare, avionica poco sofisticata ma affidabile e scarsa visibilità. Non era un aereo agile ed era stato concepito solo per affrontare bombardieri NATO come il B-52, non per il combattimento ravvicinato contro aerei più piccoli.