Lo sapevi…
Cos'è un'ala soffiata come quella del Jetwing?
Risposta diretta
Nel Ball-Bartoe Jetwing, l'ala soffiata era una fessura sul dorso dell'ala a freccia, lungo il 70% dell'apertura alare, da cui usciva l'aria dello stadio della ventola del motore. Sopra la fessura si trovava un piccolo profilo secondario, l'"augmentor", che dirigeva quel flusso sull'ala. Rimaneva controllabile a soli 34,76 kn.
Una fessura lungo l'ala
Il Ball-Bartoe Jetwing fu un aereo da ricerca volato negli anni Settanta per studiare la tecnologia dell'ala soffiata. Il dorso delle sue ali a freccia presentava una fessura che correva lungo il 70% dell'apertura alare, attraverso la quale veniva scaricata l'aria proveniente dallo stadio della ventola del motore. Sopra quella fessura era montato un piccolo profilo aerodinamico secondario chiamato "augmentor", destinato a dirigere il flusso scaricato sull'ala.
Volo molto lento e atterraggi brevi
L'aereo rimaneva controllabile a velocità fino a 34,76 kn. La Marina statunitense riuscì a far atterrare il Jetwing in appena 300 piedi. La stessa Marina arrivò a valutarne lo sviluppo per impiegarlo su portaerei corte.
Dal programma al museo
La Marina interruppe la ricerca sulle ali soffiate a favore della tecnologia a spinta vettoriale. L'aereo fu donato all'University of Tennessee Space Institute. Nel 2007 il Jetwing passò per donazione al Wings Over the Rockies Air and Space Museum di Denver, Colorado.
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