Lo sapevi…
Come venivano soprannominati gli ACH-47A armati?
Risposta diretta
«Guns A Go-Go». Così erano soprannominati informalmente gli ACH-47A, i quattro CH-47A che Boeing Vertol convertì in elicotteri da combattimento alla fine del 1965, con corazzatura, due cannoni da 20 mm, un lanciagranate da 40 mm e cinque mitragliatrici da 12,7 mm. Arrivarono in Vietnam nel 1966.
.jpg)
Un nome con il sapore degli anni Sessanta
Prima di ricevere la designazione ufficiale, il velivolo era conosciuto come CH-47A Armato/Corazzato (A/ACH-47A). In seguito l'Esercito statunitense lo designò ACH-47A, elicottero d'attacco e trasporto, ma informalmente era conosciuto con un soprannome: "Guns A Go-Go".
Quattro Chinook carichi di armi
Boeing Vertol convertì quattro CH-47A in elicotteri da combattimento alla fine del 1965. Ricevettero corazzatura e motori migliorati, e un armamento estremamente pesante per un elicottero: due cannoni fissi M24A1 da 20 mm che sparavano in avanti, una torretta sul naso con un lanciagranate automatico da 40 mm, cinque mitragliatrici da 12,7 mm (.50 in) e due contenitori laterali per ulteriori armi. Tre furono assegnati al 53° Distaccamento di Aviazione nel Vietnam del Sud, e il quarto rimase negli Stati Uniti per test d'arma.
Prova in combattimento e fine
Arrivarono in Vietnam nel 1966 e completarono sei mesi di valutazione operativa sull'aeroporto di An Khê. Nel 1966 il 53° fu rinominato 1° Distaccamento di Aviazione (Provvisorio) e fu integrato nel 228° Battaglione Elicotteri d'Appoggio all'Assalto della 1ª Divisione di Cavalleria (Aviotrasportata). Gli ACH-47A si comportarono bene in combattimento, ma erano costosi da mantenere, e l'Esercito aveva più bisogno dei suoi Chinook per spostare truppe e carichi. Ne furono persi tre: uno si scontrò durante il rullaggio con un altro CH-47, un altro si schiantò quando il fuoco del suo stesso cannone colpì le pale del rotore anteriore, e il terzo fu distrutto dopo essere rimasto immobilizzato sotto il fuoco nemico.
Il soprannome contrastava con il ruolo abituale del Chinook in Vietnam, soprattutto logistico e molto rischioso: su quasi 750 Chinook delle flotte statunitense e sudvietnamita, circa 200 furono persi in combattimento o in incidenti operativi legati alla guerra.
Altre domande

L-Bit (CC BY SA), vía commons Aviazione militare
Quanti Anson Mk I furono costruiti?
Furono costruiti 6.688 o 6.742 Avro Anson Mk I, secondo fonti diverse; History of War, che riporta la seconda cifra, ne colloca 3.935 a Woodford e il resto a… altro…

Aviazione militare
Quali idrovolanti salvarono l'equipaggio del Kensington Court nel 1939?
Furono due idrovolanti Sunderland della RAF: secondo uboat.net, un aereo dello Squadron 228 e il Sunderland L5802 dello Squadron 204 ammararono vicino alla… altro…
%2C_circa_in_1943.jpg)
Aviazione militare
Quanto duravano i voli di scorta ai convogli del Catalina verso l'URSS?
Molti dei voli di Catalina che proteggevano i convogli verso l'Unione Sovietica duravano tra 15 e 20 ore e terminavano nella baia di Gryaznaya (Murmansk) o ad… altro…
.jpg)
Aviazione militare
Quanti aerei perse l'Asse nella Crusader?
Circa 332 aerei distrutti e circa 228 abbandonati nel bilancio dell'operazione, svoltasi tra il 18 novembre e il 30 dicembre 1941. Secondo i propri registri… altro…

Aviazione militare
Quante vittorie si attribuì il 604 Squadron, squadrone da caccia notturna della RAF?
Circa 127 vittorie aeree nel corso della guerra, 41 delle quali da maggio 1944. Il No. 604 (County of Middlesex) Squadron della RAF trascorse la maggior parte… altro…

Aviazione militare
Perché i P-40F di «Torch» portavano una bandiera sulla fusoliera?
Per scoraggiare le forze della Francia di Vichy dall'abbatterli: gli aerei con coccarda a bordo giallo a volte ricevevano una bandiera americana davanti alla… altro…