Come venivano chiamati i Chinook in Australia?

L'Australia fu il primo cliente export del Chinook, nel 1973. La sua versione, denominata Model 414, era un CH-47C con modifiche specifiche richieste dalla Royal Australian Air Force (RAAF). Nel paese, gli elicotteri ricevettero presto un soprannome affettuoso: "Chooks", slang australiano per pollo. Il Canada fu il secondo cliente export, nel 1974. Acquistò otto CH-47C, consegnati da quell'anno con la designazione CH-147C, e in seguito ricevette CH-47F migliorati, designati CH-147F in Canada, tra il 2013 e il 2014.

Dopo varie vicende, la flotta fu portata allo standard CH-47D e passò in gestione all'Esercito australiano, che ereditò gli apparecchi dalla RAAF. Nel marzo 2010 l'Australia ordinò sette CH-47F per sostituire i suoi sei CH-47D tra il 2014 e il 2017, e attualmente opera dieci CH-47F. Il Chinook è stato così, in Australia, un mezzo di trasporto condiviso da due forze armate: prima l'Aeronautica e poi l'Esercito.

I Chinook australiani presero parte, insieme a quelli di altre nazioni, alla guerra in Afghanistan, al fianco di apparecchi britannici, italiani, olandesi, spagnoli e canadesi. Nonostante l'età del progetto, il Chinook rimase lì molto richiesto grazie alla sua versatilità comprovata e alla capacità di operare in ambienti così impegnativi. Già in Vietnam, i CH-47 dell'Esercito statunitense avevano sostenuto, quando necessario, la 1ª Task Force australiana. Oggi il produttore cita l'Australia tra i paesi che volano l'H-47 Chinook, un club che riunisce l'Esercito degli Stati Uniti e 20 operatori internazionali (dato di ottobre 2026).