Quanti Blenheim Mk IV e Bolingbroke furono costruiti?

Furono costruiti 3297 o 3307 Blenheim Mk IV, secondo le diverse fonti (secondo fonti diverse). La produzione del Blenheim IV continuò fino al giugno 1943, quando era già stato superato da aerei più moderni come il Beaufighter, derivato dal Beaufort.

Il Bolingbroke era una versione modificata del Blenheim, costruita su licenza in Canada dalla Fairchild Aircraft. La filiale canadese della Fairchild, in Québec, iniziò a produrre il Blenheim Mk IV con questo nome. In totale furono costruiti 626 Bolingbroke. History of War fornisce la stessa cifra.

Tra i paesi che impiegarono il Blenheim figurano Australia, Canada, Finlandia, Francia, Grecia, India, Indonesia, Nuova Zelanda, Polonia, Portogallo, Romania, Sudafrica, Turchia, Regno Unito e Jugoslavia. Nel 1936 l'aeronautica finlandese divenne il primo cliente all'esportazione del Blenheim, con un ordine di 18 Mk I consegnati dalla Gran Bretagna tra giugno 1937 e luglio 1938. In Finlandia furono costruiti 55 Blenheim, l'ultimo completato nel settembre 1944, portando la flotta a 97 aerei: 75 Mk I e 22 Mk IV. Dopo la caduta della Francia nel giugno 1940, l'aviazione della Francia Libera si formò nella base della RAF di Odiham con il Groupe Mixte de Combat 1, che riuniva Blenheim e aerei di collegamento Westland Lysander inviati poi nel Nord Africa.