Variante del Sukhoi Su-27
Sukhoi Su-27 Su-27P1M
Il Su-27P1M è la versione modernizzata dell'intercettore monoposto Su-27P dell'aeronautica militare dell'Ucraina, gemello del Su-27S1M nell'ambito del programma nazionale Su-27-1M eseguito presso lo stabilimento di riparazione aeronautica di Zaporizhzhia (ZARZ «MiGremont»). Il suo tratto distintivo all'interno della famiglia è funzionale. Il Su-27P sovietico era un intercettore da difesa aerea privo di capacità aria-superficie; la modernizzazione allo standard P1M vi aggiunse l'impiego di armamento non guidato contro bersagli terrestri — bombe da 100 a 500 chilogrammi e razzi S-8 e S-13 —, trasformando un caccia puro in un velivolo polivalente. È il cambiamento di missione più visibile di tutto il programma. Condivide con il resto della famiglia il pacchetto avionico: stazione radar N001 modernizzata con nuovi blocchi ricevitori, ricevitore di navigazione satellitare SN-3307-02, apparato Kurs-93M-V e transponder A-511 conformi alle norme ICAO, e registratore a stato solido SAVR-27U. La cellula e i motori non vengono sostituiti. Il Su-27P1M fu adottato ufficialmente il 5 agosto 2014 con l'ordine n. 499 del ministro della Difesa Valerij Heletej, insieme al Su-27S1M, al Su-27UB1M e al Su-27UP1M.
Storia
Da intercettore a polivalente
Il Su-27P era la variante da difesa aerea del Flanker: ottimizzata per l'intercettazione e priva di sistema di puntamento aria-superficie. La modernizzazione ucraina superò questo limite abilitando l'impiego di armamento non guidato contro bersagli di superficie — bombe di calibro 100-500 kg e razzi S-8 e S-13 —, ampliando la gamma di missioni di una flotta che l'Ucraina non poteva permettersi di mantenere specializzata.
Esecuzione
I lavori furono eseguiti presso lo stabilimento di Zaporizhzhia, con la partecipazione di fornitori ucraini di avionica e navigazione, e iniziarono all'inizio degli anni 2010; la modernizzazione agli standard Su-27P1M e Su-27UB1M è quella che le fonti collocano per prima all'interno del programma.
Adozione
L'ordine n. 499 del ministro della Difesa, del 5 agosto 2014, adottò formalmente il Su-27P1M nell'aeronautica militare ucraina insieme alle altre tre varianti della famiglia. I velivoli sono ufficialmente descritti come aeromobili di serie modernizzati e dotati di un pacchetto di equipaggiamento aggiuntivo, non come un modello nuovo.
Lacune documentali
Non è stata individuata una ripartizione pubblica del numero di Su-27P1M rispetto alle altre sottovarianti; la cifra di «non meno di ventidue» velivoli corrisponde al programma Su-27-1M nel suo complesso.