Variante del Sukhoi Su-27
Sukhoi Su-27 Su-27P1M
El Su-27P1M es la versión modernizada del interceptor monoplaza Su-27P de la Fuerza Aérea de Ucrania, hermana del Su-27S1M dentro del programa nacional Su-27-1M ejecutado en la planta de reparación aeronáutica de Zaporiyia (ZARZ «MiGremont»). Su rasgo distintivo dentro de la familia es funcional. El Su-27P soviético era un interceptor de defensa aérea sin capacidad aire-superficie; la modernización a estándar P1M le añadió el empleo de armamento no guiado contra blancos terrestres —bombas de 100 a 500 kilogramos y cohetes S-8 y S-13—, convirtiendo un caza puro en un aparato polivalente. Es el cambio de misión más visible de todo el programa. Comparte con el resto de la familia el paquete de aviónica: estación radar N001 modernizada con nuevos bloques receptores, receptor de navegación por satélite SN-3307-02, equipo Kurs-93M-V y transpondedor A-511 conformes a normas OACI, y grabador de estado sólido SAVR-27U. La célula y los motores no se sustituyen. El Su-27P1M fue adoptado oficialmente el 5 de agosto de 2014 por la orden nº 499 del ministro de Defensa Valeri Heletei, junto al Su-27S1M, el Su-27UB1M y el Su-27UP1M.
Historia
De interceptor a polivalente
El Su-27P era la variante de defensa aérea del Flanker: optimizada para la intercepción y sin sistema de puntería aire-suelo. La modernización ucraniana rompió esa limitación al habilitar el empleo de armamento no guiado contra blancos de superficie —bombas de calibre 100 a 500 kg y cohetes S-8 y S-13—, ampliando el abanico de misiones de una flota que Ucrania no podía permitirse tener especializada.
Ejecución
Los trabajos se hicieron en la planta de Zaporiyia, con participación de proveedores ucranianos de aviónica y navegación, y comenzaron a principios de la década de 2010; la modernización a estándar Su-27P1M y Su-27UB1M es la que las fuentes sitúan en primer lugar dentro del programa.
Adopción
La orden nº 499 del ministro de Defensa, de 5 de agosto de 2014, adoptó formalmente el Su-27P1M en la Fuerza Aérea ucraniana junto con las otras tres variantes de la familia. Los aparatos se describen oficialmente como aviones de serie modernizados y dotados de un juego de equipo adicional, no como un modelo nuevo.
Huecos documentales
No se ha localizado un desglose público del número de Su-27P1M frente al resto de subvariantes; la cifra de «no menos de veintidós» aparatos corresponde al programa Su-27-1M en su conjunto.