DIE F-4 PHANTOM KOMMT ZUR FLOTTE MCDONNELL-FILM VON 1962 USS FORRESTAL F4H-1 PHANTOM II 81084

Video del canale PeriscopeFilm su McDonnell Douglas F-4 Phantom II, collegato nella sua scheda di Above Ten Thousand. Durata: 23:02. Lingua: inglese. Tipo di video: Archivio.

È un film della McDonnell sull'entrata in servizio dell'F4H Phantom II con il VF-74 Bedevilers, il primo squadrone operativo di caccia ognitempo equipaggiato con questo velivolo, a bordo della portaerei USS Forrestal. Segue la vita della nave durante una crociera di addestramento in tempo di pace. Mostra il codice colore di giubbotti e caschi sul ponte e un'esercitazione con la barriera di nylon che ferma gli aerei che non riescono ad abbassare il gancio. Si vede anche il briefing nella sala piloti, dove si indica che ogni aereo porta due Sidewinder e due Sparrow veri. Seguono i lanci dalle catapulte a vapore, uno dei quali triplo, il lavoro sugli ascensori e in hangar e gli appontaggi guidati dal sistema a specchio. In uno di questi, un F8U ancora presente nella zona di atterraggio costringe un Phantom ad abortire l'avvicinamento.

Fu girato nel 1962 a bordo della Forrestal, quando l'F4H-1 era appena entrato in servizio nella flotta. Il commento fornisce i dati della nave: più di 4.000 uomini e un ponte di volo di circa 4,5 acri, a 62 piedi sopra la linea di galleggiamento, lungo più di 1.000 piedi e largo 250. Dispone di quattro catapulte a vapore, un hangar di 3,5 acri e quattro ascensori; ogni ascensore solleva o abbassa un Phantom da 20 tonnellate in circa 15 secondi.

Il narratore ricorda che il Phantom I della McDonnell fu, il 21 luglio 1946, il primo aereo a reazione americano a operare da una portaerei. Spiega la ripartizione dei compiti tra il pilota e l'ufficiale di intercettazione radar nel sedile posteriore. Descrive inoltre le ali a freccia di 45 gradi, lo stabilizzatore a diedro negativo, i due turboreattori con oltre 33.000 libbre di spinta e i flap soffiati, che riducono la velocità di avvicinamento. Presenta l'aereo come intercettore e cacciabombardiere, armato con missili Sparrow III e Sidewinder e in grado di trasportare armamento convenzionale o nucleare.

Ripercorre i suoi record: una salita a candela oltre i 100.000 piedi, primati di tempo di salita e un record assoluto di velocità in cui superò le 1.650 mph. Aggiunge un altro record di 3 km a bassissima quota a quasi 15 miglia al minuto e un volo da costa a costa per il cinquantenario dell'aviazione navale. Il film si chiude con i Bedevilers come primo squadrone qualificato di giorno e di notte sul Phantom.