☢️HAWKER SIDDELEY HARRIER: avión caza de ataque (V/STOL) de Inglaterra☢️

Video del canale BOLAZOmilitar su Hawker Siddeley Harrier, collegato nella sua scheda di Above Ten Thousand. Durata: 19:55. Lingua: spagnolo. Tipo di video: Documentario.

Un pezzo narrato che ripercorre la storia dell'Hawker Siddeley Harrier, aereo da attacco al suolo e ricognizione a decollo e atterraggio verticale o corto (V/STOL), dai suoi prototipi sperimentali alle sue varianti, ai suoi utilizzatori e alle sue caratteristiche.

La sua origine è nel P.1127, che Sydney Camm e Ralph Hooper, della Hawker, avviarono nel 1957 insieme a Stanley Hooker, della Bristol, dopo che il libro bianco della difesa britannica di quell'anno cancellò la maggior parte dei progetti di aerei pilotati. Il motore Pegasus, a spinta vettoriale, permetteva di orientare il getto verso il basso o all'indietro. Dopo un primo volo libero nel novembre 1960 arrivò il Kestrel FG1, valutato da uno squadrone tripartito britannico, statunitense e della Germania Ovest. La RAF ordinò l'Harrier GR1 nel 1966. L'aereo volò il 28 dicembre 1967 ed entrò in servizio nell'aprile 1969. Fu esportato al Corpo dei Marine statunitense come AV-8A e alla Marina spagnola come AV-8S Matador, che lo imbarcò sulla Dédalo a partire dal 1976. Partecipò alla guerra delle Falkland del 1982 insieme al Sea Harrier.

Il video sottolinea che poteva operare da basi disperse, tratti di strada o piste corte. Riporta anche le critiche per il suo tasso di incidenti e la manutenzione complessa. Ripercorre le versioni GR1A e GR3, i biposto T2, T4 e T8 e la seconda generazione AV-8B Harrier II. Si chiude con caratteristiche come 14,12 m di lunghezza, 7,7 m di apertura alare e 15 430 kg di peso massimo al decollo.