Le saviez-vous…

Des mines aériennes ont-elles vraiment été utilisées contre les bombardiers de nuit ?

Réponse directe

Oui, et en opérations réelles : le No.420 Flight testa la Long Aerial Mine, une mine suspendue à l'extrémité d'un câble de 2 000 pieds (ft), d'abord avec des Handley Page Harrow puis avec vingt Havoc convertis. Une seule victoire fut enregistrée, en mai 1941, sur des mois d'opérations.

Des mines aériennes ont-elles vraiment été utilisées contre les bombardiers de nuit ?
422d Night Fighter Squadron Douglas A-20 Havoc

Une mine suspendue à un câble

La Long Aerial Mine était une mine suspendue sous l'avion à l'extrémité d'un câble de 2 000 pieds (ft) de longueur. Le Havoc devait voler lentement devant une formation de bombardiers allemands, dans l'espoir que l'un des assaillants heurte le câble, entraîne la mine vers le haut et soit détruit.

Du No.420 Flight au No.93 Squadron

L'idée fut d'abord testée par le No.420 Flight, qui utilisa pour cela des Handley Page Harrow. L'unité fut ensuite équipée de vingt Havoc convertis, désignés d'abord Havoc III puis Havoc I (Pandora). Le No.420 Flight fut renommé No.93 Squadron et commença à opérer avec le Havoc.

Un unique succès

En mai 1941, une victoire fut enregistrée, le seul succès de mois d'opérations, qui ne prirent fin qu'en octobre 1941. L'escadron fut dissous et les Havoc furent transformés en Havoc I (Intruders).

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