Le saviez-vous…
Pourquoi l'Albatros W.5 a-t-il été abandonné comme torpilleur ?
Réponse directe
Parce que ses performances ont déçu : cinq W.5 furent livrés à la marine allemande et se révélèrent inférieurs au bombardier de série G.III, doté de deux moteurs de 220 ch, 10 mph plus rapide et à montée bien supérieure. Les cinq furent retirés début 1918. Le W.5 était un hydravion torpilleur biplan à deux moteurs propulsifs.

Un hydravion torpilleur bimoteur
L'Albatros W.5 était un hydravion torpilleur utilisé par l'Allemagne durant la Première Guerre mondiale. C'était un biplan à deux moteurs montés en configuration propulsive. Ses ailes présentaient une légère flèche. La dérive était encore plus anguleuse que celle du W.3. Le fuselage fut modifié pour que la torpille puisse être partiellement logée à l'intérieur. L'équipage comptait trois hommes. Le poids brut atteignait 3 665 kg (8 080 lb).
Performances face au G.III
La vitesse maximale était de 133 km/h (83 mph, 72 kn). L'autonomie était de 490 km (300 mi, 260 nmi). Cinq W.5 furent livrés à la marine allemande et leurs performances se révélèrent décevantes. La version de service du bombardier classique, le G.III, propulsée par deux moteurs de 220 ch, était 10 mph plus rapide et avait un taux de montée bien meilleur.
Retrait en 1918
Les cinq W.5 furent retirés au début de 1918.
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