Pourquoi l'Aeromarine 700 utilisait-il une torpille simulée ?

L'Aeromarine 700 fut un hydravion précoce de la marine des États-Unis, développé en 1917 pour étudier la faisabilité du largage de torpilles depuis un avion. La marine commanda quatre hydravions Model 7 à l'Aeromarine Plane & Motor Company au cours de 1917. Elle n'accepta la livraison que des deux premiers, les A142 et A143.

La charge utile du Model 700 était limitée à 700 lb. Avec cette marge, seule une torpille simulée et légère pouvait être utilisée. Les deux flotteurs étaient montés sur des structures séparées afin que la torpille puisse être lâchée entre eux depuis le support ventral.

L'appareil fut employé dans les premières expériences américaines de largage de torpilles depuis un aéronef. Plus tard en 1917, la marine des États-Unis commença des essais avec une torpille simulée de 400 livres (180 kg) qui, lors du premier test, rebondit sur l'eau et faillit atteindre l'avion qui l'avait lâchée.