Le saviez-vous…
Quels moteurs avait le premier Aerosport Rail ?
Réponse directe
Deux moteurs automobiles Aerosport-Rockwell LB600 de 45 ch (34 kW) chacun, déclassés à 25 ch et entraînant des hélices propulsives. C'étaient deux petits moteurs deux temps limités à 25 ch (19 kW), montés sur des mâts derrière le siège. Le Rail vola pour la première fois le 14 novembre 1970.

Un ULM réduit à l'essentiel
L'Aerosport Rail est un ULM minimaliste américain conçu par Harris Woods et construit par Aerosport Inc.. La cellule n'était guère plus qu'un tube carré en aluminium de 2 par 5 pouces — le « rail » qui donne son nom à l'appareil — avec des ailes entièrement métalliques et un empennage en T. Le premier vol eut lieu le 14 novembre 1970.
Le groupe motopropulseur
L'appareil était équipé de deux petits moteurs deux temps déclassés à 25 ch (19 kW), montés sur des mâts derrière le siège, de part et d'autre de l'axe longitudinal, entraînant des hélices propulsives. Il s'agissait de deux moteurs automobiles Aerosport-Rockwell LB600 de 45 ch (34 kW) chacun, limités à ces 25 ch. Chaque moteur disposait devant lui de son propre réservoir de carburant en fibre de verre de 4 gallons US (15 l ; 3,3 gallons impériaux).
Plans vendus
Entre 1970 et 1977, environ 175 jeux de plans du Rail furent vendus.
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