Qui est mort à bord d'un CANT Z.506 ?

Ramón Franco fut un pionnier de l'aviation espagnole, une figure politique et le frère du futur caudillo Francisco Franco. Il pilota l'hydravion Plus Ultra lors d'un vol transatlantique. Il rejoignit le camp nationaliste, dont l'un des principaux dirigeants était son frère.

Il mourut dans un accident aérien le 28 octobre 1938. Son hydravion, un CANT Z.506, s'écrasa au large de Pollença, près de la côte de Majorque. Il tentait alors de bombarder Valence, contrôlée par les républicains. Son corps fut retrouvé flottant dans l'eau.

Le Z.506 était un hydravion trimoteur à flotteurs conçu et fabriqué par l'entreprise italienne CANT. Le prototype effectua son premier vol le 19 août 1935. Mario Stoppani, pilote d'essai en chef de CANT, parcourut en 1937, à bord d'un CRDA CANT Z.506, 3 231 milles (environ 5 200 km) en circuit fermé sans atterrir, un record de distance pour hydravions qui tient toujours. Le Z.506 devint célèbre pour être le seul avion détourné par des prisonniers de guerre sur le front occidental.