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Quel fut le premier hélicoptère britannique à rotors en tandem ?

Réponse directe

Le Bristol Type 173, un hélicoptère de transport britannique bimoteur à rotors en tandem construit par la Bristol Aeroplane Company, effectua son premier vol stationnaire le 3 janvier 1952. Il n'entra jamais en production, mais donna naissance au Bristol Belvedere, exploité par la Royal Air Force.

Quel fut le premier hélicoptère britannique à rotors en tandem ?
Hafner RII Revoplane (BAPC 10)HawkeyeUK (CC BY SA), vía commons

Un bimoteur à rotors en tandem

Le Bristol Type 173 était un hélicoptère de transport britannique bimoteur à rotors en tandem construit par la Bristol Aeroplane Company. Son premier prototype effectua son premier vol stationnaire le 3 janvier 1952. Les essais incluirent ensuite le premier vol en translation. Les prototypes Mk 1 et Mk 2 étaient équipés de deux moteurs Alvis Leonides 73 à neuf cylindres, de 550 ch (410 kW) chacun.

Du 173 au Belvedere

Le Type 173 n'entra pas en production, mais fut développé pour donner le Bristol Belvedere, exploité par la Royal Air Force. Le premier prototype du Type 192, le XG447, vola le 5 juillet 1958. Le Belvedere HC Mark 1 entra en service dans la RAF en 1961. Il fut retiré en 1969. Sa motorisation comprenait deux turbomoteurs Napier Gazelle de 1 465 ch (1 092 kW) chacun.

Le seul à atteindre la production

Le Belvedere fut le seul hélicoptère britannique à rotors en tandem à entrer en production et l'un des rares à ne pas être construit par Piasecki/Vertol.

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