Pourquoi l'Aero A.204 n'a-t-il pas été fabriqué ?

L'Aero A.204 était un avion de transport tchécoslovaque qui a volé sous forme de prototype en 1936. Il était équipé de deux moteurs radiaux Walter Pollux IIR-2 à neuf cylindres de 270 kW (360 ch) chacun, démultipliés à 2:3. Son équipage comptait deux personnes. La capacité était de huit passagers.

Il avait été développé spécifiquement pour ČSA, mais à la surprise et à la déception d'Aero, la compagnie aérienne nationale a préféré un produit britannique, l'Airspeed Envoy. La compagnie tchécoslovaque avait commandé quatre Envoy pour débuter ses opérations le 1er octobre 1935.

N'ayant pas trouvé de client, Aero s'est mise à développer à la place une version militaire, l'A.304. Cette A.304 n'a pas débuté comme avion militaire, mais comme l'avion de transport civil Aero A.204. En 1936, le ministère tchécoslovaque de la Défense nationale a publié les spécifications d'un nouvel avion militaire de reconnaissance. Letov, Praga et Aero se sont présentés au concours avec le Letov Š-50, le Praga E-51 et l'Aero A.304. Le projet d'Aero, conçu par Antonín Husník, a remporté le concours et a été retenu pour la production.