Qui a utilisé le Buffalo avec succès jusqu'en 1944 ?

Pendant la guerre de Continuation de 1941-1944, les Brewster Model 239 exploités par l'armée de l'air finlandaise, version export du F2A-1, se sont révélés capables d'affronter et de détruire la plupart des types de chasseurs soviétiques alors engagés contre la Finlande, et lors de la première phase de ce conflit ont revendiqué 32 avions soviétiques abattus pour chaque Model 239 perdu, avec 36 « as » du Buffalo. En service de 1941 à 1945, les Buffalo du Lentolaivue 24 ont revendiqué 477 avions de guerre soviétiques détruits, pour la perte au combat de seulement 19 Buffalo, soit un rapport de 26 contre 1.

Le pilote comptant le plus de victoires sur le 239 fut Hans Wind, avec 39 victoires, et avec six autres Buffalo du LeLv 24 il intercepta près de Kronstadt une soixantaine d'avions soviétiques. L'as finlandais le plus titré, Ilmari Juutilainen, obtint 34 de ses 94 victoires et demie à bord du 239, dont 28 sur le BW-364.

À la fin de 1943, le manque de pièces détachées, l'usure, ainsi que des chasseurs et un entraînement soviétiques meilleurs réduisirent fortement l'efficacité des 239 finlandais. En décembre 1941, environ 150 Buffalo 339E constituaient l'essentiel de la défense de chasse britannique en Birmanie, en Malaisie et à Singapour. Le No. 67 Squadron revendiqua 27 avions japonais détruits ; huit Buffalo furent abattus et huit pilotes tués.