Quels Roc ont fini en nids de mitrailleuses ?

Le Blackburn Roc (désignation de la firme B-25) était un chasseur embarqué conçu et produit par la société britannique Blackburn Aircraft. Comme le Skua, le B-25 Roc était un monoplan biplace à aile basse cantilever, de construction entièrement métallique. Son armement principal était la même tourelle à commande mécanique Boulton Paul Type A que celle utilisée sur le Defiant, avec quatre mitrailleuses Browning de 7,7 mm (.303 in). Le prototype effectua son premier vol le 23 décembre 1938, piloté par le pilote d'essai de Blackburn H. J. Wilson. Les premiers essais en vol révélèrent un comportement non seulement acceptable, mais supérieur à celui du Skua. L'appareil souffrait néanmoins de performances médiocres à certains égards, notamment une vitesse maximale de seulement 223 mph (194 kn ; 359 km/h).

Un kit de conversion fut conçu pour permettre l'installation d'un jeu de flotteurs provenant d'un Blackburn Shark. Les projets de former un escadron de chasse équipé de Roc hydravion furent abandonnés.

En juin 1940, la No. 2 Anti-Aircraft Co-operation Unit de Gosport reçut 16 Roc pour remplacer ses Blackburn Shark. Les quatre derniers Roc affectés au HMS Daedalus, à Gosport, survécurent jusqu'à la fin de 1944, tous alors inaptes au vol, leurs tourelles étant encore utilisées pour la défense antiaérienne.