Quelle puissance avait le Duke pressurisé ?

Réponse directe

Le Beechcraft 60 Duke était équipé de moteurs Lycoming TIO541-B4 turbocompressés développant chacun 380 chevaux (280 kilowatts). Ces mêmes turbocompresseurs pressurisaient la cabine avec de l'air de prélèvement. Le prototype a effectué son premier vol le 29 décembre 1966.

Publié: 5 novembre 2026 · Mis à jour: 5 novembre 2026 · Édité par Above Ten Thousand · Politique éditoriale

Quelle puissance avait le Duke pressurisé ?

Beechcraft DukeEric Friedebach (CC BY), vía commons

Deux Lycoming turbocompressés

Le Beechcraft 60 Duke est un avion à voilure fixe bimoteur à pistons, de construction américaine, conçu et produit par Beechcraft. Sa conception utilise des moteurs Lycoming TIO541-B4 turbocompressés développant chacun 380 chevaux (280 kilowatts). Le prototype a effectué son premier vol le 29 décembre 1966.

La pressurisation vient du turbo

L'avion dispose d'un train d'atterrissage tricycle rétractable et d'une cabine pressurisée. La turbocompression des moteurs remplit une seconde fonction : ce sont ces mêmes turbocompresseurs qui pressurisent également la cabine, avec de l'air de prélèvement.

Une cabine exécutive

La cabine passagers est équipée de sièges disposés en configuration club, et l'accès se fait par une porte avec escabeau intégré, située sur le côté gauche du fuselage arrière.