Quelle est l'amplitude de flèche de l'aile du F-14 ?

La flèche de l'aile du F-14 peut varier entre 20° et 68° en vol. L'aile est capable de prendre automatiquement n'importe quel angle entre 20 et 68 degrés selon les exigences changeantes de la mission. Lorsque l'avion est au parking, les ailes peuvent sur-balayer jusqu'à 75°.

Un grand gant d'aile fixe porte le pivot de l'aile extérieure, les deux pivots étant espacés de 17 pieds et 10 pouces. La structure centrale de passage de l'aile est une pièce unique soudée par faisceau d'électrons en alliage de titane Ti-6Al-4V, d'une envergure de 6,71 m. Environ 25 % de la structure de l'avion est en titane, dont le caisson d'aile, les pivots et les peaux supérieure et inférieure de l'aile.

Le caisson d'aile a été fabriqué en titane et soudé par faisceau d'électrons dans les installations de Grumman à Bethpage, Long Island. Il était si résistant que, dans de nombreux accidents de F-14, il fut la seule partie de la cellule restée intacte.