Quel record détient la Gazelle civile SA 341G ?

Réponse directe

Sa marque n'est pas une marque de vitesse : le SA 341G fut le premier hélicoptère certifié pour des opérations de vol aux instruments (IFR) en monopilotage. Les deux records du monde de vitesse en circuit fermé, 307 km/h sur 3 km et 292 km/h sur 100 km, ont été établis par une Gazelle le 13 mai 1967.

Publié: 1 novembre 2026 · Mis à jour: 1 novembre 2026 · Édité par Above Ten Thousand · Politique éditoriale

Quel record détient la Gazelle civile SA 341G ?

Gondola, Breitling Orbiter 3

Premier en IFR monopilote

Le SA 341G est devenu le premier hélicoptère certifié pour des opérations de vol aux instruments (IFR) en monopilotage. Cette certification reflétait ses qualités de stabilité et de pilotage. La première variante de série de la Gazelle a volé le 6 août 1971.

Les records de vitesse de 1967

Le 13 mai 1967, une Gazelle a établi deux records du monde de vitesse distincts en circuit fermé : 307 km/h sur 3 kilomètres et 292 km/h sur 100 kilomètres. À cette époque, le programme était encore en phase de prototypes : le SA 340 avait volé pour la première fois le 7 avril 1967, encore avec un rotor de queue conventionnel, et le fénestron n'est apparu que sur le deuxième prototype, au début de 1968.

Les nouveautés techniques du modèle

La Gazelle fut le premier hélicoptère doté d'une queue de type fénestron au lieu d'un rotor anticouple conventionnel. Son rotor principal d'origine s'inspirait d'un système rigide créé par Messerschmitt-Bölkow-Blohm pour le Bo 105. Les concepteurs ont adopté un rotor articulé sur les modèles de série après avoir rencontré des difficultés de contrôle lors des essais du prototype à haute vitesse.