Le saviez-vous…
Quel plan existait pour le CANT Z.511 ?
Réponse directe
Le Z.511 fut conçu à la fin des années 1930 pour relier l'Italie à l'Amérique latine en transportant courrier, fret et passagers, et le projet se transforma en avion militaire polyvalent à long rayon d'action pour la patrouille maritime et l'attaque. Il fut adapté pour emporter jusqu'à 4 000 kg de bombes, des torpilles de 454 mm ou des torpilles habitées « Maiale ».
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D'avion de ligne transatlantique à avion militaire
Le CANT Z.511 fut conçu à la fin des années 1930 comme un appareil destiné à relier l'Italie à l'Amérique latine en transportant le courrier, le fret et les passagers. Le projet finit par se transformer en avion militaire polyvalent à long rayon d'action, avec la patrouille maritime et l'attaque comme missions centrales. Son premier vol eut lieu en octobre 1940. Seuls deux exemplaires furent construits.
Bombes et torpilles
Pour le rôle de bombardier, il fut adapté pour emporter jusqu'à 4 000 kg (8 800 lb) de bombes, répartis entre une soute interne et des positions sur l'aile extérieure. Ces positions extérieures pouvaient recevoir jusqu'à quatre lance-torpilles aériennes de 454 mm (17,9 in), destinées à l'attaque de cibles de surface.
« Maiale » et nageurs de combat dans le cockpit
Une autre option consistait à remplacer ces torpilles par des torpilles habitées « Maiale », ou sous-marins de poche, destinées aux opérations spéciales. Il semble qu'il pouvait y en avoir quatre, et leurs équipages de nageurs de combat voyageaient à l'intérieur de la cabine de l'avion jusqu'au moment de leur mise à l'eau.
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