Le saviez-vous…

Quel hydravion de course Bernard n'a jamais volé malgré ses 2 200 ch ?

Réponse directe

Le Bernard H.V.220, hydravion de course français des années 1930 doté d'un moteur Lorraine 12Rcr Radium de 2 200 ch (1 641 kW), ne réussit jamais à voler. Les problèmes du moteur ne furent jamais résolus, l'appareil fut abandonné, et avec lui s'évanouirent les espoirs français dans le trophée Schneider.

Quel hydravion de course Bernard n'a jamais volé malgré ses 2 200 ch ?
Bernard H V 220 plans

Le dernier Bernard pour la coupe Schneider

Le Bernard H.V.220 fut un hydravion de course français des années 1930 et la dernière tentative de Bernard pour concourir dans la course du trophée Schneider. C'était un monoplan cantilever monoplace entièrement métallique, muni de deux flotteurs, propulsé par un moteur à pistons en ligne Lorraine 12Rcr Radium de 2 200 ch (1 641 kW). Il mesurait 9,46 m de longueur et 9,40 m d'envergure.

Un moteur jamais au point

L'appareil fut achevé, mais les problèmes du moteur Radium ne furent jamais résolus et l'avion ne vola jamais, ce qui mit fin aux espoirs français de remporter le trophée Schneider. Les retards causés par ces problèmes de moteur conduisirent à son abandon sans qu'il ait jamais volé. Une variante améliorée, propulsée par un moteur Radium et désignée H.V.320, fut envisagée mais jamais construite.

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