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Quel fut le premier avion commercial tchécoslovaque ?

Réponse directe

L'Aero Letňany A.10, un biplan de transport de passagers construit peu après la Première Guerre mondiale, fut le premier avion commercial construit en Tchécoslovaquie et fut connu sous le nom d'Ae-10 Limousine. Il vola pour la première fois le 3 janvier 1922. Cinq exemplaires servirent dans la compagnie aérienne d'État tchécoslovaque entre 1923 et 1928.

Quel fut le premier avion commercial tchécoslovaque ?
¿Cuál fue el primer avión comercial checoslovaco?No machine-readable author provided. Rybioko~commonswiki assumed (based on copyright claims). (CC BY SA), vía commons

Le premier avion commercial tchécoslovaque

L'Aero Letňany A.10 était un biplan de transport de passagers produit en Tchécoslovaquie peu après la Première Guerre mondiale. Ce fut le premier avion commercial construit dans le pays et il fut connu sous le nom d'Ae-10 Limousine. Il fut conçu par Husnik et Vlasak. Le projet visait à répondre au besoin croissant de communication aérienne avec le pays et depuis celui-ci. Le premier exemplaire effectua son vol inaugural le 3 janvier 1922.

Cabine et structure

Derrière l'unique moteur, monté dans le nez, se trouvait une cabine avec trois sièges et deux tables. Les tables étaient tapissées sur leur face inférieure et pouvaient être retournées pour offrir deux places supplémentaires en cas de besoin. Un pare-feu à double paroi entre le moteur et la cabine, des surfaces également à double paroi sur les parois, le plancher et le plafond, ainsi que des vitres Triplex assuraient un vol relativement silencieux. Le fuselage avait une section rectangulaire profonde qui s'amincissait jusqu'à un bord vertical à la queue, ce qui rendait inutile une dérive. L'aile supérieure était divisée en trois sections, la petite section centrale étant montée sur une cabane tubulaire.

Dans la flotte de la compagnie aérienne d'État

L'A.10 fut l'un des premiers avions de Československé Státní Aerolinie, la compagnie aérienne d'État tchécoslovaque. Cinq exemplaires servirent la compagnie depuis sa fondation, en 1923, jusqu'en 1928, sur la ligne entre Prague et Bratislava.

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