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Quel avion de Burnelli est-il conservé aujourd'hui ?

Réponse directe

Le Burnelli CBY-3, le seul avion survivant conçu par Vincent Burnelli. C'était un avion de ligne de configuration peu conventionnelle, construit au Canada en 1944 par Canadian Car and Foundry. Il a volé pour la dernière fois le 8 décembre 1959 et, restauré, est revenu en exposition publique en décembre 2020.

Quel avion de Burnelli est-il conservé aujourd'hui ?
Burnelli Loadmaster 2025

Le seul Burnelli survivant

Le CBY-3 est le seul avion conçu par l'ingénieur aéronautique américain Vincent Burnelli qui soit encore conservé. Il s'agit d'un avion de ligne de configuration peu conventionnelle, construit au Canada en 1944 par Canadian Car and Foundry. La caractéristique de « corps porteur » qui maintient en vol la navette spatiale américaine après la rentrée atmosphérique a été décrite comme une application directe de la conception de fuselage porteur de Burnelli.

De Cartierville à Baltimore

Aux commandes de Clyde Pangborn et V. J. Hatton, l'appareil, immatriculé CF-BEL-X, effectua son premier vol le 17 juillet 1945 depuis l'aéroport de Cartierville, à Saint-Laurent (Québec, Canada). Son dernier vol eut lieu le 8 décembre 1959, avec un atterrissage au Friendship Airport — aujourd'hui l'aéroport international Baltimore/Washington Thurgood Marshall — dans le comté d'Anne Arundel (Maryland), aux abords de Baltimore.

Des décennies d'exposition

En 1972, l'Occidental Aircraft Corporation fit don de la cellule à la Connecticut Aeronautical Historical Association, qui l'exposa en extérieur au Bradley Air Museum. L'avion aboutit au New England Air Museum de Windsor Locks, dans le Connecticut. En décembre 2020, désormais restauré, le CBY-3 est retourné à l'exposition publique, transféré au Civil Aviation Hangar du musée.

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