Quel avion britannique a coulé le premier grand navire de guerre par bombardement en piqué ?

Le Blackburn B-24 Skua était un avion embarqué biplace, monomoteur, à aile basse, construit par la société britannique Blackburn Aircraft. Ce fut le premier monoplan embarqué de la Royal Navy entièrement métallique à aile cantilever, et le premier bombardier en piqué en service dans le Fleet Air Arm (FAA). Ce fut aussi le premier monoplan de série du FAA, marquant un changement radical pour une force équipée surtout de biplans à cockpit ouvert. Le premier prototype effectua son vol inaugural le 9 février 1937. Les premières livraisons débutèrent fin 1938 et la première unité à le recevoir fut le 800 Naval Air Squadron. En novembre 1938, le Skua entra en service dans le FAA, avec 33 appareils opérationnels.

Le 10 avril 1940, seize Skua des escadrons 800 et 803 NAS, menés par le lieutenant-commander William Lucy, décollèrent de RNAS Hatston, dans les Orcades, et parcoururent 330 milles de nuit pour arriver à l'aube au-dessus du port de Bergen, tout juste à la limite de leur rayon d'action. Ils y attaquèrent et coulèrent le Königsberg avec plusieurs impacts directs. Le Königsberg fut le premier grand navire de guerre coulé dans une guerre par une attaque aérienne et le premier grand navire de guerre coulé par bombardement en piqué.

Dans les actions menées au large de la Norvège, les Skua détruisirent 28 appareils de la Luftwaffe en combat aérien.