Quel avion agricole colombien est né d'un kit pour amateurs ?

L'Aerosport Scamp était un petit biplan conçu par Harris Woods pour la construction amateur, avec cabine ouverte, train tricycle et empennage en T. Le Scamp A effectua son premier vol le 21 août 1973, propulsé par un moteur automobile Volkswagen de 1 853 cm3. En 1993, 1 050 jeux de plans avaient été vendus.

L'Agrocopteros Scamp B est la variante de pulvérisation agricole du Scamp, modifiée à partir de kits assemblés en Colombie. Máximo Tedesco fonda en 1961 l'entreprise AGROCOPTEROS LTDA. et commença la conception et la production d'autogires pour la pulvérisation aérienne. La firme se tourna ensuite vers les hélicoptères et les biplans. Parmi ses développements figure le Scamp B, dérivé du biplan Aerosport Scamp.

Pour le Scamp B fut conçu un kit spécifique d'application aérienne composé d'un réservoir de produits chimiques en fibre de verre de 15,85 gallons US (60 l) sous le fuselage, d'une pompe à pression actionnée par le vent, et de rampes et buses de pulvérisation.