Le saviez-vous…
Quel AEG embarquait un canon de 20 mm ?
Réponse directe
Le AEG G.IVk, la version d'attaque au sol du bombardier bimoteur G.IV, dont 320 exemplaires furent construits. Il embarquait le canon Becker Type M2 de 20 mm, dont les principaux utilisateurs furent de grands bimoteurs de la catégorie Grossflugzeug, ou « classe G », de l'IdFlieg : le G.IVk lui-même et le bombardier Friedrichshafen G.III.

Un canon pour les grands avions
Le Becker Type M2 de 20 mm n'était pas conçu pour des chasseurs légers. Ses principaux utilisateurs furent de grands avions bimoteurs, initialement classés dans la catégorie Grossflugzeug — la « classe G » — définie par l'IdFlieg, l'organisme allemand chargé de classer et de superviser le matériel aéronautique. Deux types précis dominent cette liste : le bombardier Friedrichshafen G.III et l'appareil d'attaque au sol AEG G.IVk. La raison de fond tient à l'architecture : une arme de ce calibre, avec ses munitions, exigeait une cellule dotée d'une capacité d'emport et d'un espace pour le membre d'équipage qui la servait, ce que la classe G offrait et un monoplace non.
Le G.IVk, la version armée d'AEG
Dans le catalogue d'AEG, l'avion associé au canon de 20 mm est donc le G.IVk, dérivé d'attaque au sol du bombardier G.IV. Il ne s'agit pas d'une branche marginale du constructeur : le G.IV fut le bombardier dont 320 exemplaires furent construits, de sorte que la variante armée partait d'une cellule bimoteur déjà établie et produite en série.
Classe G et puissance de feu
La combinaison qui en résulte en dit long sur l'aviation allemande de la fin de la Première Guerre mondiale. Plutôt que de concevoir un nouvel avion autour de l'arme, on prit un bombardier de la classe G et on l'adapta pour emporter le Becker Type M2 contre des objectifs terrestres. Tel est le rôle du G.IVk, et telle est la réponse à la question : l'AEG qui montait un canon de 20 mm fut le G.IVk, le frère d'attaque au sol du G.IV, aux côtés du bombardier Friedrichshafen G.III, l'autre grand porteur du même canon.
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