Quels traits « typiquement russes » avait l'An-8 ?

L'Antonov An-8, nom de code OTAN « Camp », est un avion de transport militaire léger à voilure haute et deux turbopropulseurs, de conception soviétique. Parmi les éléments les plus frappants de son avant et de son arrière figurent le nez vitré destiné au navigateur, un radôme de menton pour le radar de navigation et de cartographie, et un poste de queue habité. Les exemplaires de l'armée de l'air soviétique étaient armés d'un canon de 23 mm installé dans cette tourelle de queue.

L'appareil était équipé d'un train d'atterrissage tricycle dont les éléments principaux se logeaient dans des nacelles de part et d'autre du fuselage. La partie arrière du fuselage se relevait pour laisser libre l'empennage lors des opérations de chargement et de déchargement. La section du fuselage était rectangulaire et permettait de transporter 60 soldats, 40 passagers ou une large variété de véhicules, depuis les canons d'assaut ASU-57 jusqu'aux transports blindés BTR-40 et BTR-152 ou des pièces d'artillerie.

L'An-8 fut le premier avion de transport militaire spécialisé de l'URSS. Il nécessitait une modernisation qui ne fut jamais entreprise, car l'An-12, plus avancé, fut rapidement développé pour le remplacer.