Quel moteur rare le prototype du Britannia a-t-il fini par porter ?

Le prototype G-ALBO (c/n 12873) effectua son premier vol le 16 août 1952 à Filton. Il fut ensuite modifié pour se rapprocher du standard de production, mais la compagnie le conserva pour des essais et le développement de moteurs.

À cette époque, il servit aux essais de développement du Bristol Orion en 1956 et du Proteus 765 en 1957. L'Orion figurait aussi dans un projet de Britannia allongé destiné à recevoir ces moteurs. BOAC, de son côté, avait acheté des options sur 25 appareils propulsés par le Bristol Centaurus, avec l'intention de les rééquiper du Bristol Proteus une fois celui-ci disponible.

Seuls 85 Britannia furent construits avant l'arrêt de la production en 1960.