Quel avion était le dernier chasseur biplan de première ligne de la Luftwaffe ?

L'Arado Ar 68 fut le dernier chasseur biplan à servir en première ligne dans la Luftwaffe. Son intégration à la Luftwaffe eut lieu au début de 1936. La variante Ar 68F fut livrée au I./JG 134 Horst Wessel à la fin de l'été 1936.

Avant que n'éclate la Seconde Guerre mondiale, le Messerschmitt Bf 109, chasseur monoplan, avait déjà éclipsé l'Ar 68. Lorsque la guerre commença, en septembre 1939, le Bf 109 avait déjà remplacé l'Ar 68 dans les unités de chasse de jour. Le biplan ne disparut pas pour autant : il continua d'être utilisé, surtout comme avion-école, jusqu'en 1944.

La queue de l'Ar 68 était un dessin bien caractéristique d'Arado, avec le stabilisateur horizontal relié à la haute dérive par des mâts. Une tôle métallique recouvrait le stabilisateur et la dérive.