Combien de Breguet 14 Latécoère a-t-il achetés ?

Réponse directe

Cent : c'est le nombre d'avions postaux construits sur mesure pour la compagnie de Latécoère, les Lignes Aériennes Latécoère. Après avoir changé son nom en CGEA, la société utilisa, entre autres appareils, 106 Breguet 14 au-dessus du Sahara. Dans les années 1920, elle en fit voler plus de 100 de diverses versions.

Publié: 5 novembre 2026 · Mis à jour: 5 novembre 2026 · Édité par Above Ten Thousand · Politique éditoriale

Combien de Breguet 14 Latécoère a-t-il achetés ?

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Cent avions postaux sur mesure

Cent avions postaux furent construits sur mesure pour la compagnie de Latécoère, les Lignes Aériennes Latécoère. Après avoir changé son nom en CGEA, la société employa, entre autres appareils, 106 Breguet 14 sur des vols au-dessus du désert du Sahara. Tout au long des années 1920, les Lignes Aériennes Latécoère utilisèrent plus de 100 Breguet 14 de diverses versions sur ses lignes entre Toulouse et Dakar (Afrique occidentale) et entre Natal et Santiago du Chili, en Amérique du Sud.

Une production très importante

Lorsque la production cessa finalement, en 1928, le total construit pour toutes les versions dépassait 7 800 exemplaires ; d'autres sources donnent 8 000, voire 8 370.

Traversées et records

Le 26 janvier 1919, le lieutenant Roget et le capitaine Coli réalisèrent avec le type une double traversée de la Méditerranée. Roget et Coli établirent plus tard un nouveau record français de distance en pilotant un Breguet 14 de Paris à Kénitra, au Maroc : 1 900 km (1 200 mi) en 11 heures et 15 minutes.