Le saviez-vous…
Combien d'Aichi E11A « Laura » ont été construits ?
Réponse directe
Dix-sept : seuls 17 E11A ont été construits. C'était un hydravion de la Marine impériale japonaise utilisé pendant la première année de la Seconde Guerre mondiale pour des missions de patrouille maritime, conçu pour être catapulté depuis des croiseurs ou des cuirassés et corriger de nuit leur tir d'artillerie.
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Dix-sept exemplaires
Seuls 17 appareils Aichi E11A ont été construits, une production extrêmement limitée sortie de l'usine Aichi. Le projet avait remporté le concours auquel il avait été présenté et fut accepté en production sous le nom de Type 98. Les Alliés lui attribuèrent le nom « Laura », tandis que la désignation de la Marine japonaise était « hydravion de reconnaissance Type 98 ». L'appareil était assez semblable au précédent E10A Type 96, connu des Alliés sous le nom « Hank ».
Un hydravion pour corriger le tir de nuit
Le E11A était un hydravion de la Marine impériale japonaise utilisé pendant la première année de la Seconde Guerre mondiale pour des missions de patrouille maritime. Il avait été conçu pour être catapulté depuis des croiseurs ou des cuirassés afin d'observer et de corriger de nuit leur tir d'artillerie.
Des cuirassés au transport
Il était initialement prévu qu'ils servent à bord des cuirassés de la Flotte combinée, mais ils furent finalement affectés à des croiseurs légers servant de meneurs de flottilles de destroyers. Les Type 98 furent rapidement détournés vers des missions de liaison et de transport.
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