Qu'est-ce qui causa le plus de dégâts au Tirpitz lors de la première attaque de l'opération Tungsten ?

Dix Corsair des escadrons de la Fleet Air Arm 1834 et 1836 furent les premiers appareils à décoller. Les 21 Barracuda commencèrent leur attaque peu après et, en moins de 60 secondes, touchèrent le Tirpitz avec une bombe à usage général, trois bombes semi-perforantes de 500 livres et trois de 1 600 livres. En tout, dix bombes atteignirent le cuirassé lors de la première attaque.

La plupart de ces bombes ne pénétrèrent pas le pont blindé du navire parce qu'elles avaient été lâchées d'une altitude trop basse. Sur les 15 bombes qui touchèrent le cuirassé, aucune ne perça la ceinture blindée de son pont principal. Des temps de vol plus courts qu'idéal purent faire que certaines des bombes qui touchèrent manquaient de la vitesse nécessaire pour percer le blindage du pont.

La plupart des dégâts subis par le cuirassé se produisirent dans la superstructure et entre ses ponts blindés. La catapulte d'avions et la grue de tribord furent détruites. Le carré des officiers et plusieurs cuisines furent dévastés.