Le saviez-vous…
Pourquoi Yamamoto a-t-il mis fin à l'opération I en avril 1943 ?
Réponse directe
Parce qu'il croyait que c'avait été un succès : il pensait que les pertes alliées étaient plus importantes qu'elles ne l'étaient réellement. Il y mit fin le 16 avril et les avions embarqués japonais regagnèrent leurs navires. Les rapports japonais revendiquaient 175 avions abattus et 28 navires coulés ; en réalité, ce furent jusqu'à 25 avions et cinq navires.

Une offensive pour gagner du temps
L'opération I-Go visait à arrêter les offensives alliées pour donner au Japon le temps de préparer un nouvel ensemble de défenses, en réponse aux récentes défaites.
Un bilan gonflé
Les revendications japonaises totalisaient 175 avions abattus et 28 navires coulés, dont un croiseur et deux destroyers. En réalité, les pertes alliées totales durant l'opération furent de cinq navires de différents types et jusqu'à 25 avions. Les Japonais, de leur côté, perdirent 55 avions détruits.
La fin de l'opération et ce qui suivit
Yamamoto déclara l'opération terminée le 16 avril. Il croyait alors que les pertes alliées avaient été plus graves qu'elles ne l'étaient réellement et que l'opération avait été un succès, et les avions embarqués japonais retournèrent ensuite à leurs navires. Après l'opération, Yamamoto décida de se rendre aux Salomon pour féliciter ses équipages aériens. Le 18 avril, il mourut lorsque l'avion à bord duquel il volait fut intercepté et abattu lors de l'opération Vengeance.
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