Pourquoi l'Aero A.12 porte-t-il un numéro supérieur à l'A.11 alors qu'il l'a précédé ?

L'Aero A.12 était un biplan tchécoslovaque de bombardement léger et de reconnaissance militaire, construit en petite série peu après la Première Guerre mondiale. Son premier vol eut lieu en 1923. L'A.11 ne vola qu'en 1925. Contrairement à ce que pourrait suggérer la numérotation des appareils, l'A.11 fut un développement de l'Aero A.12. Le modèle portant le numéro le plus bas partait donc de la conception antérieure de la firme.

L'A.12 s'avéra un avion populaire et fiable. Cette fiabilité en fit une base solide lorsque l'armée tchécoslovaque eut besoin d'un nouveau bombardier léger et avion de reconnaissance. Antonín Husník (1894-1948) développa l'A.11 à partir de l'A.12. Dans ce travail, il parvint à améliorer la conception plus ancienne. L'A.11 connut un grand succès et donna naissance à plusieurs dérivés.

Le moteur Maybach de fabrication allemande de l'A.12 fut remplacé sur l'A.11 par des alternatives nationales supérieures. Parmi elles figuraient le Breitfeld-Daněk Perun et le Walter W-IV.