Où a eu lieu le premier appontage de nuit ?

Le Dart fut le bombardier-torpilleur monoplace standard du Fleet Air Arm entre 1923 et 1933. Le Dart T.2 entra en service au sein du Fleet Air Arm en 1923. Les premières unités à recevoir l'appareil furent le 460 Flight, embarqué sur le HMS Eagle et déployé en Méditerranée, ainsi que les 461 et 462 Flights du HMS Furious, basés dans les eaux métropolitaines. La production du Dart s'acheva en 1928, date à laquelle 117 appareils avaient été construits pour le Fleet Air Arm.

L'épisode le plus marquant de la carrière du Dart survint peut-être le 6 mai 1926, lorsque l'Air Commodore G. H. Boyce devint le premier pilote à réaliser un appontage de nuit, posant son Dart à bord du Furious. Le pont d'envol fut éclairé par des projecteurs pour cette tentative, mais, selon les récits, le docile Dart s'acquitta de la tâche sans difficulté.

En quelques années, les vols de nuit depuis les porte-avions allaient devenir une opération routinière.