L'armée de l'air espagnole a-t-elle acheté des C-101 armés ?

La commande espagnole initiale portait sur 88 appareils, construits en version d'entraînement dédiée, désignée C-101EB-01 par CASA et E.25 Mirlo par l'armée de l'air. Le premier vol du C-101 a eu lieu le 27 juin 1977, et le premier appareil est entré en service dans l'Ejército del Aire le 17 mars 1980.

Parmi les missions secondaires envisagées figuraient l'attaque au sol, l'escorte armée, la reconnaissance photographique et l'emploi comme plateforme de contre-mesures électroniques (ECM). Le modèle initial ne disposait que d'une capacité armée limitée, et cette capacité d'attaque a été étendue sur les appareils construits par la suite.

Alors que l'Ejército del Aire exploitait surtout la version d'entraînement, le C-101BB était une version armée d'entraînement et d'attaque au sol destinée à l'exportation : le Honduras en a acquis 4 et le Chili 12. Le C-101CC, armé et dédié uniquement aux missions d'attaque, a été vendu à la Jordanie (16) et au Chili (23). Il pouvait emporter un canon DEFA de 30 mm ou deux mitrailleuses M3 de 12,7 mm dans des nacelles amovibles sous le fuselage avant, ainsi que jusqu'à 2 220 kg (4 894 lb) de charge larguable sur six points d'emport sous les ailes. La dernière version développée, le C-101DD, a été présentée par CASA en 1985 avec une avionique très améliorée : collimateur tête haute, cockpit HOTAS, récepteur d'alerte radar AN/ALR-66, contre-mesures par paillettes et leurres thermiques et capacité d'emport du missile air-sol AGM-65 Maverick ; en 2000, elle n'avait attiré aucune commande.