Combien d'Ar 66 à flotteurs ont été construits ?

L'Ar 66B fut la version hydravion de série, dérivée de l'Ar 66C. Dix appareils de série de ce modèle ont été fabriqués. Ils étaient équipés de deux flotteurs et d'un gouvernail de plus grande taille. Ils ont servi à l'instruction des pilotes d'hydravion.

Avant eux, le deuxième prototype du programme, l'Ar 66b, avait déjà été achevé comme hydravion. Il portait deux flotteurs et le gouvernail prolongé sous le fuselage. Vint ensuite un troisième prototype, l'Ar 66c, dont la version de série, l'Ar 66C, fut livrée à partir de 1933. Ce fut la principale variante de production de l'Ar 66.

Les travaux sur l'Ar 66 débutèrent en 1930 sous la direction de l'ingénieur Walter Rethel. L'avion était propulsé par un unique Argus As 10 C, un V8 inversé refroidi par air d'environ 179 kW (240 ch), entraînant une hélice bipale de 2,5 m (8,2 ft).