Où l'Allemagne testait-elle ses prototypes de chasse vers 1930, loin de son territoire ?

Le projet désigné Ar 64 dérivait des Arado SD II et SD III antérieurs et fut développé pour répondre à l'exigence du Reichswehrministerium (ministère de la Guerre du Reich) d'un successeur au chasseur Fokker D.XIII. Le prototype effectua son premier vol au printemps 1930. Ce fut l'un des premiers chasseurs construits lorsque l'Allemagne abandonna les restrictions du traité de Versailles et commença à se réarmer.

En 1931, deux Ar 64 passèrent aux essais sur la base allemande de Lipetsk, en Union soviétique : le D-2470 (werk-nr 65) et le D-2338 (werk-nr 66). Entre juillet et août de cette année-là, le premier prototype de l'Ar 64 fut employé dans des combats aériens simulés contre le Heinkel HD 38 et le Fokker D.XIII.

L'Ar 64 fut le premier projet de chasseur d'Arado à dépasser le stade du prototype, bien qu'il n'entrât jamais en service, car il fut surpassé par l'Ar 65. Le modèle qui entra effectivement en service fut précisément cet Ar 65, propulsé par BMW. Tous les Ar 64 sauf deux reçurent le moteur en étoile Gnome-Rhône Jupiter, construit sous licence par Siemens.