De quel avion est parti le Bede BD-2 ?

Réponse directe

Le Bede BD-2 était basé sur un Schweizer SGS 2-32 modifié. Jim Bede l'avait conçu pour tenter un vol autour du monde sans ravitaillement en vol, avec un Continental IO-360-C spécialement modifié et 565 gallons américains (2 138 litres) de carburant à bord.

Publié: 4 novembre 2026 · Mis à jour: 4 novembre 2026 · Édité par Above Ten Thousand · Politique éditoriale

Schweizer 2 32-01

Le point de départ : un Schweizer SGS 2-32

Le Bede BD-2 était un Schweizer SGS 2-32 modifié. Jim Bede l'avait conçu pour tenter un vol autour du monde sans ravitaillement en vol. La cellule a reçu un Continental IO-360-C spécialement modifié. Ce moteur modifié ne délivrait que 30 ch (22,4 kW) pendant la phase de croisière du vol. L'avion pouvait emporter 565 gallons américains (2 138 litres) de carburant dans des réservoirs d'aile et de fuselage.

Du premier vol au record

Le BD-2 a volé pour la première fois depuis Wichita le 12 mars 1967. Entre le 7 et le 10 novembre 1969, il a établi un record mondial de distance en circuit fermé pour avions à moteur à pistons. Lors de ce vol, il a parcouru 8 973,38 miles (14 441,26 km) en 70 heures et 15 minutes. Le vol a dû être interrompu après une panne électrique totale.