Combien de Ventura sont revenus de la mission « Ramrod » 17 ?

Ramrod 16 devait être exécutée par une douzaine de bombardiers Lockheed Ventura Mk II du No. 487 Squadron RNZAF contre la centrale électrique de Hemweg, à Amsterdam. Le raid, qui devait se poursuivre quelles que soient les pertes, a commencé en fin d'après-midi le 3 mai 1943, mais le Rodeo 212 est arrivé trop tôt et en altitude, ce qui a alerté les Allemands.

Les douze Ventura ont décollé de RAF Methwold à 16h43. Cinq minutes plus tard, le Q-Queenie, piloté par le sergent A. G. Baker, a fait demi-tour en raison d'une panne de la trappe de secours.

Le commandant d'escadrille Leonard Trent abattit l'un des assaillants avec ses mitrailleuses lorsque le chasseur allemand passa devant son nez, et finalement seul son appareil restait en l'air. Ayant atteint l'objectif, il poursuivit l'attaque et lâcha sa charge, qui manqua de peu la cible tout en causant quelques dégâts, avant d'être lui aussi abattu. Pour son commandement pendant le raid, il reçut par la suite la Victoria Cross. Les seuls survivants furent l'équipage de l'avion de la première formation revenu avec une trappe de secours endommagée — elle s'était détachée à l'atterrissage et avait coincé le gouvernail — et l'appareil de Duffill, de la seconde formation, endommagé de façon irréparable et retiré du service. Peu des membres d'équipage des neuf Ventura abattus à l'approche de l'objectif survécurent.