À quoi ressemblent le cockpit et la cabine d'un avion ?

Dans un jet commercial moderne, le poste de pilotage est une pièce d'environ deux mètres de large avec deux sièges, celui du commandant à gauche et celui du copilote à droite, et une console centrale entre eux. Devant chaque pilote se trouvent deux écrans : l'écran de vol primaire, qui affiche l'assiette, la vitesse, l'altitude et le cap, et l'écran de navigation, qui affiche la route et la météo. Au centre, d'autres écrans affichent les moteurs et les systèmes et signalent toute panne. Sur le pupitre central se trouvent les manettes de poussée, la manette des volets et les claviers du système de gestion de vol, où la route est programmée. Au-dessus, le panneau supérieur regroupe le carburant, l'hydraulique, l'électricité et la pressurisation. L'Airbus se pilote avec un minimanche et le Boeing avec un volant ; sur les deux, le pilote automatique se règle depuis le panneau situé sous le pare-brise. Depuis 2002, la porte est blindée et se verrouille depuis l'intérieur.

Derrière cette porte, la cabine passagers est un tube pressurisé à une altitude cabine équivalente à 2 400 m (8 000 ft), ou 1 800 m sur le 787 et l'A350, avec une température régulée et l'air entièrement renouvelé toutes les deux à trois minutes. Les sièges sont certifiés pour résister à 16 g lors d'un impact, les coffres à bagages sont conçus pour ne pas s'ouvrir en turbulence, et les issues de secours permettent d'évacuer tout l'avion en 90 secondes avec la moitié d'entre elles bloquées. Les offices, les toilettes et les sièges pliants du personnel sont placés près des portes.

Les deux cabines partagent un même fuselage mais suivent des logiques différentes : le cockpit est défini par le constructeur et certifié par les autorités jusqu'au moindre interrupteur ; la cabine passagers est configurée par chaque compagnie aérienne dans les limites de la certification. C'est pourquoi deux avions identiques de l'extérieur peuvent paraître différents à l'intérieur et être exactement les mêmes devant la porte blindée.