Sur quels ateliers Arado a-t-il été fondé ?

Réponse directe

Arado Flugzeugwerke s'est construit sur l'usine de Warnemünde que possédait là la firme Flugzeugbau Friedrichshafen. Heinrich Lübbe racheta l'usine en 1921 et l'ensemble fut intégré à l'Arado Handelsgesellschaft, fondée par l'industriel Hugo Stinnes Jr.. La société fut liquidée en 1945.

Publié: 2 novembre 2026 · Mis à jour: 2 novembre 2026 · Édité par Above Ten Thousand · Politique éditoriale

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De Flugzeugbau Friedrichshafen à Arado

Arado Flugzeugwerke fut un constructeur aéronautique allemand établi à l'origine comme l'usine de Warnemünde de la firme Flugzeugbau Friedrichshafen. Cette installation changea de mains en 1921, lorsqu'elle fut achetée par Heinrich Lübbe. L'établissement fut ensuite intégré à l'Arado Handelsgesellschaft, société fondée par l'industriel Hugo Stinnes Jr..

Un nom plus précis et une nouvelle direction

La maison prit le nom, plus spécifique et exact, d'Arado Flugzeugwerke GmbH, et passa sous la direction d'Erich Serno et de Felix Wagenführ, ce dernier ancien officier de l'IdFlieg pendant la Première Guerre mondiale.

Avions des premières années et fin de la firme

L'Arado S I fut un avion-école biplan construit en Allemagne en 1925. Le premier de ses trois prototypes était propulsé par un moteur en étoile Bristol Lucifer, tandis que les deux autres appareils, désignés Arado S.Ia, reçurent le Siemens-Halske Sh 12. La trajectoire de l'entreprise s'acheva en 1945, lorsqu'elle fut liquidée et démantelée.