Soyuz-5 vs Falcon 9: El nuevo cohete ruso y la verdad que nadie menciona.

Vidéo de la chaîne Beyond The Star Life sur Soyuz-5, référencée sur sa fiche Above Ten Thousand. Durée : 33:17. Langue : anglais. Type de vidéo : Documentaire.

Narration posée, pensée pour une écoute nocturne, qui compare le nouveau lanceur russe Soyouz-5 au Falcon 9 de SpaceX. Sa thèse est qu'ils ne se disputent pas le même terrain. Le Falcon 9 répond à la question de la réduction du coût de lancement, et le Soyouz-5 à celle du maintien d'une capacité d'accès à l'espace propre.

La vidéo relate le premier vol du Soyouz-5 le 30 avril 2026 depuis le site 45 de Baïkonour, à 21h00, heure de Moscou. Le premier étage a fonctionné 2 min 59 s et le second a emporté une maquette de masse, retombée dans une zone du Pacifique. Roscosmos a jugé la mission pleinement réussie. La fusée, également appelée Sunkar et Irtych et liée au programme Baïterek avec le Kazakhstan, remplace la Zenit. Ce lanceur décollait du même site, mais sa chaîne d'approvisionnement avec l'Ukraine s'est rompue après 2014. Le Soyouz-5 a été conçu par RSC Energia et est fabriqué par le centre Progress de Samara, et ne dépend donc pas de composants étrangers. Le projet a débuté sous le nom de Féniks et son premier vol était initialement prévu pour 2022. Son moteur descend de celui créé pour la fusée superlourde Energia. Son premier essai de mise à feu a eu lieu le 25 août 1980 chez NPO Energomash. L'Energia a volé le 15 mai 1987 et, lors de son second vol, a lancé la navette Bourane, qui a effectué deux orbites et s'est posée automatiquement à Baïkonour.

Le Soyouz-5 peut emporter jusqu'à 17 t en orbite basse et est non réutilisable. Le Falcon 9 atteint environ 22,8 t en version non réutilisable et moins lorsqu'il récupère le premier étage. La vidéo lui attribue plus de 600 vols réussis et un premier étage ayant volé 34 fois. Le RD-171MV du Soyouz-5 compte quatre chambres de combustion et délivre environ 8 millions de newtons. Son prédécesseur, le RD-171M, détient le record Guinness du moteur à propergols liquides le plus puissant, avec 7 256 kN au niveau de la mer. Selon la vidéo, sa turbopompe délivre environ 189 MW et la pression en chambre avoisine les 245 bar. Les neuf Merlin 1D du Falcon 9 délivrent chacun 854 kN. Les deux fusées brûlent de l'oxygène liquide et du kérosène. La différence de fond réside dans le cycle moteur. Le Merlin utilise un cycle à générateur de gaz, plus simple et mieux adapté à la réutilisation. Le moteur russe utilise un cycle à combustion étagée riche en oxydant, plus efficace mais plus exigeant pour les matériaux. De plus, avec un seul moteur, toute défaillance compromet l'étage, alors que neuf moteurs offrent une redondance.