Variante du Mitsubishi A6M Zero
Mitsubishi A6M Zero A6M7 Tipo 0 Modelo 62/63
Dernière variante à entrer en service : version dédiée à l'attaque/au bombardement en piqué, également employée dans les attaques kamikazes.
Histoire
L'A6M7 fut la dernière variante à entrer en service. Il fut conçu pour répondre à une exigence de la Marine portant sur une version dédiée d'attaque/bombardier en piqué pouvant opérer depuis des porte-avions plus petits, ou — selon une autre source — pour remplacer l'Aichi D3A devenu obsolète. Il incorpora des changements considérables par rapport aux tentatives précédentes d'adapter l'A6M au bombardement en piqué : stabilisateur vertical renforcé, fixation de bombe spéciale, capacité pour deux réservoirs largables de 350 L et butées fixes pour roquettes/bombes sous les ailes. Il emportait le moteur Sakae 31, avec 1 130 ch (843 kW) au décollage, et un armement similaire à celui de l'A6M5c, à l'exception de la fixation centrale de bombe, capable d'emporter 250 ou 500 kg. Il entra en production en mai 1945 et fut également employé dans des attaques kamikazes.